x2 :-Dxsinx a écrit :Rendu là c'est une question de point de vue.. mais j'ai vu des Raptor avec 40,000 km moteur jamais ouvert... je cherche encore un 450 qui a fait le quart de ça sans un rebuild :)thiboutot a écrit :Soit ca ou bien c'est le 700 qui est juste un moteur endormi qui développe vraiment pas beaucoup pour sa cylindre.
quel choix
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Re: quel choix
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Re: quel choix
pas asser d.intimité dans les chambre de chantiersPatman a écrit :Tu as la prostate enflee :(aaa) :wink:
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Re: quel choix
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Re: quel choix
Fais un jump de 100 pieds juste pour voir ce que ca va donner(track!!)xsinx a écrit :T'es tu en train d'insinuer que mon Raptor est pas dans le cut-off tout le temps? lolllthiboutot a écrit :40 000km de sentier amènes un raptor dans une track à être dans le cut off le moitier du temps je suis pas sur que le raptor va faire long!
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Re: quel choix
tous ca pour dire que le raptor fait 40000km dans son propre domaine (santier)
le 450 lui sont domaine est la piste mes ne fait pas 40000km dans son domaine (piste)
alors quelle machine est la plus fiable dans son domaine ...(RAPTOR) yeahhhhhhh
sans rencune mec :(drive)
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Re: quel choix
Par contre on s'entend que 1km de track équivaut à 20km de sentier... Entk on dira ce qu'on voudra si tu fais du sentier tu achètes un raptor et si tu veux faire de la track ou du pit tu est mieux avec un 450!josraptor700 a écrit :tous ca pour dire que le raptor fait 40000km dans son propre domaine (santier)
le 450 lui sont domaine est la piste mes ne fait pas 40000km dans son domaine (piste)
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Re: quel choix
Moi je chauffe mon Raptor comme sur la track :) J'ai environ 18000 km de fait.. donc l'équivalent de 360,000 km sur mon moteur. Quand même pas si malthiboutot a écrit :Par contre on s'entend que 1km de track équivaut à 20km de sentier...
Yes sir, là on est sur la même longueur d'onde :)thiboutot a écrit :Entk on dira ce qu'on voudra si tu fais du sentier tu achètes un raptor et si tu veux faire de la track ou du pit tu est mieux avec un 450!
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Re: quel choix
Moi je chauffe mon Raptor comme sur la track :) J'ai environ 18000 km de fait.. donc l'équivalent de 360,000 km sur mon moteur. Quand même pas si mal :xsinx a écrit :thiboutot a écrit :Par contre on s'entend que 1km de track équivaut à 20km de sentier...
Il y a beaucoup de jump et des rockers dans les sentiers où tu rides ???
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Re: quel choix
Re: quel choix
par thiboutot » 2013/02/07 11:04:17
Par contre on s'entend que 1km de track équivaut à 20km de sentier... Entk on dira ce qu'on voudra si tu fais du sentier tu achètes un raptor et si tu veux faire de la track ou du pit tu est mieux avec un 450!
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entierrement daccord avec toi mec santé :(b)
par thiboutot » 2013/02/07 11:04:17
Par contre on s'entend que 1km de track équivaut à 20km de sentier... Entk on dira ce qu'on voudra si tu fais du sentier tu achètes un raptor et si tu veux faire de la track ou du pit tu est mieux avec un 450!
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Re: quel choix
Pas dur sur un moteur ça :) Les jumps ça lui donne des breaks lollthiboutot a écrit :Il y a beaucoup de jump et des rockers dans les sentiers où tu rides ???
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Re: quel choix
pour cette affirmation (Par contre on s'entend que 1km de track équivaut à 20km de sentier... ) ca el ces pas pentoute ya tu eu des test ou quelque chose du genre sans farce jaimerais bien le savoir la piste equivau a quoi comme km comparer au sentier
1km de piste = combien de km de sentier hummmm .....
:(b)
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Re: quel choix
Sérieux... savais-tu que sur un vtt il n'y a pas seulement un moteur...la track c'est dur sur une bécycle (bearings, transmission, clutch, bushings, suspension, frame et tout le reste) et à ce que je vois tu en as jamais fait !!!! ;-) Pense plus loin que le bout de ton nez svp.xsinx a écrit :Pas dur sur un moteur ça :) Les jumps ça lui donne des breaks lollthiboutot a écrit :Il y a beaucoup de jump et des rockers dans les sentiers où tu rides ???
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Re: quel choix
Au printemps, je vous invite tous à venir essayer une piste de MX, pas trop dangereuse... Juste pour qu'on s'explique nos points de vue :-D
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Re: quel choix
On parlait de moteur depuis le début, mes commentaires étaient par rapport à ça. Pour tout le reste sur le VTT, c'est tant qu'à moi pas mal équivalent un Raptor et un 450, y'a pas de grosse différence au niveau de la technologie pour tout ça. Même que le 450 de Yamaha a carrément plusieurs pièces en commun qui sont interchangeables.thiboutot a écrit :Sérieux... savais-tu que sur un vtt il n'y a pas seulement un moteur...la track c'est dur sur une bécycle (bearings, transmission, clutch, bushings, suspension, frame et tout le reste) et à ce que je vois tu en as jamais fait !!!! ;-) Pense plus loin que le bout de ton nez svp.
C'est vrai que j'ai pas d'expérience de track et la seule course à laquelle j'ai participé c'était avec Proquad v'la 2 ans, la course d'endurance de 6 hrs. La machine a été sollicité cette journée là c'est clair, mais c'est pas très différent de ce que je lui donne normalement.
Ta dernière phrase était de trop btw, reste poli, il me semble que mes réponses ont toujours été respectueuses.
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Re: quel choix
Ma dernière phrase était parce que on dirait que tu fesait par exprès pour ne pas comprendre ce que je voulais dire(c'est assez évident que quand on parle de track et d'usure c'est du body du vtt que l'on parle :? )
Prends pas ca à coeur et dans mon livre à moi ce n'est pas une impolitesse.
Sur ce bonne soirée. :(b)
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