comment qui part votre KQ au frette ??
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J'ai ete porter mon 4 roue pour faire changer les tie rod du rappel, et je lui ai dit que mon vtt partait mal a froid... Il a faite une serie de test dessus et io pas trouver le trouble.... Je lui est donc dit que Suzuki faisait un rappel de service pour la boite electronique pour le demarage... Il m'a dit que non, le seul rappel de la boite etait cela a cause du reculons....je lui ai dit que j'avait trouver cela sur internet et il m'a dit de ne pas croire tout ce qu'il ce dit la dessus... Ce que je trouve bizarre c'est qu"il a 2 gars que leur dealer reconnait le probleme et ce n'est pas le meme dealer...
Je suis tres decu de mon dealer... De plus, sa fait une semaine que mon 4 roue est la et il n'ont pas encore fini de le reparer...
Je crois tre certainement quie la prochaine fois je vais aller le centre de la moto et du VTT a st Germain de grantham....
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Popoule
Honda 700XX 2009 et Honda 420 2017
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Pas fort comme service... Pour les Ties -rods il m'avait dit que ca prends 90 minutes et de venir le porter la journée que je désirais... :wink: Il a vérifier auparavant s'il en avait et me les a réservé. :) C'est évident que je l'ai eu la même journée...Ca c'est du service! :Dpopoule a écrit : J'ai ete porter mon 4 roue pour faire changer les ties rods du rappel, et je lui ai dit que mon vtt partait mal a froid... Il a faite une serie de test dessus et io pas trouver le trouble.... Je lui est donc dit que Suzuki faisait un rappel de service pour la boite electronique pour le demarage... Il m'a dit que non, le seul rappel de la boite etait cela a cause du reculons....je lui ai dit que j'avait trouver cela sur internet et il m'a dit de ne pas croire tout ce qu'il ce dit la dessus... Ce que je trouve bizarre c'est qu"il a 2 gars que leur dealer reconnait le probleme et ce n'est pas le meme dealer...
Je suis tres decu de mon dealer... De plus, sa fait une semaine que mon 4 roue est la et il n'ont pas encore fini de le reparer...
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Mon dealer est supposé de me rappeler cette semaine lorsqu"il va avoir le kit complet pour le démarage. :D
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C vraiement pas fort Pourtant ce bulletin de service existe vraiement.Moi je l'ai eu la journée même Tie rod et boite électronic il en a fait venir pour tous les King qu il a vendu.Dit lui qu il appel mon dealer qu il demande Michel (prop) au Centre du VTT 819 395 4040popoule a écrit :J'ai ete porter mon 4 roue pour faire changer les tie rod du rappel, et je lui ai dit que mon vtt partait mal a froid... Il a faite une serie de test dessus et io pas trouver le trouble.... Je lui est donc dit que Suzuki faisait un rappel de service pour la boite electronique pour le demarage... Il m'a dit que non, le seul rappel de la boite etait cela a cause du reculons....je lui ai dit que j'avait trouver cela sur internet et il m'a dit de ne pas croire tout ce qu'il ce dit la dessus... Ce que je trouve bizarre c'est qu"il a 2 gars que leur dealer reconnait le probleme et ce n'est pas le meme dealer...
Je suis tres decu de mon dealer... De plus, sa fait une semaine que mon 4 roue est la et il n'ont pas encore fini de le reparer...
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Bonne chance :wink:
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Le mien prend de 4 a 5 secondes avant de partir.
Est-ce normal ou non, j'en ai aucune idee.
Cela ne me derange pas du tout.
Je n'ai pas recu de lettre de rappel par rapport a ce probleme.
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http://community.webshots.com/user/rsylvest
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Pour les "tie rod", le concessionnaire a pris seulement une trentaine de minutes pour les changer; ils arrivent déjà toutes montées et ajustées d'avance, donc ce n'est pas long à installer.
Pour le bulletin de service, je viens d'appeler mon concessionnaire (même si le mien démarre quand même assez rapidement). Il m'a parlé des premières boites électroniques que la compagnie changeait et m'a dit qu'il n'était pas au courant de ce bulletin là (à propos du démarrage lent). Il a vérifié sur son ordi (probablement sur le site Suzuki) et a rien vu. Il m'a dit que quand il verrait le représentant Suzuki, qu'il lui en parlerait.
Je vous tiens au courant.
Pour le bulletin de service, je viens d'appeler mon concessionnaire (même si le mien démarre quand même assez rapidement). Il m'a parlé des premières boites électroniques que la compagnie changeait et m'a dit qu'il n'était pas au courant de ce bulletin là (à propos du démarrage lent). Il a vérifié sur son ordi (probablement sur le site Suzuki) et a rien vu. Il m'a dit que quand il verrait le représentant Suzuki, qu'il lui en parlerait.
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Pour les "tie rod", le concessionnaire a pris seulement une trentaine de minutes pour les changer; ils arrivent déjà toutes montées et ajustées d'avance, donc ce n'est pas long à installer.
Pour le bulletin de service, je viens d'appeler mon concessionnaire (même si le mien démarre quand même assez rapidement). Il m'a parlé des premières boites électroniques que la compagnie changeait et m'a dit qu'il n'était pas au courant de ce bulletin là (à propos du démarrage lent). Il a vérifié sur son ordi (probablement sur le site Suzuki) et a rien vu. Il m'a dit que quand il verrait le représentant Suzuki, qu'il lui en parlerait.
Je vous tiens au courant.
Pour le bulletin de service, je viens d'appeler mon concessionnaire (même si le mien démarre quand même assez rapidement). Il m'a parlé des premières boites électroniques que la compagnie changeait et m'a dit qu'il n'était pas au courant de ce bulletin là (à propos du démarrage lent). Il a vérifié sur son ordi (probablement sur le site Suzuki) et a rien vu. Il m'a dit que quand il verrait le représentant Suzuki, qu'il lui en parlerait.
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C'est fréquemment comme ca le mien...alors je crois que ceci va s'améliorer avec les 3 nouvelles pieces.rsylvest a écrit :Le mien prend de 4 a 5 secondes avant de partir.
Est-ce normal ou non, j'en ai aucune idee.
Cela ne me derange pas du tout.
Je n'ai pas recu de lettre de rappel par rapport a ce probleme.
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Désolé pour les 2 messages, j'avais eu un message d'erreur général et je ne savais pas que ça avait fonctionné. :wink:
Je voudrais vous parler de quelque chose qui me "chicotte". J'en ai parlé à mon concessionnaire et il m'a dit qu'il en parlerait à son représentant Suzuki (en même temps que le bulletin de service).
Au début, quand mon King Quad était neuf, j'étais capable de faire des "wheelies" et ce, pendant les 500 premiers kilomètres. Je dirais, que ça c'est estompé tranquillement. Je suis rendu à 1877 km et je peux vous dire qu'il est loin de vouloir encore lever du devant, très loin.
Quand j'étais allé à ma première inspection (1000 km environ), j'en avais parlé au mécano. Il m'avait dit qu'il n'y avait aucune ajustement pour ça vu qu'il était EFI. Tantôt au téléphone, j'en ai parlé au gars de service si ça pouvait avoir un rapport avec le bulletin de service de la boite électronique. Il m'a répondu que probablement pas et qu'il en parlerait à son représentant. Il m'a dit que c'était à cause du ressort de clutch qui s'amollissait et que je n'avais qu'à changer ce ressort et que je serais de nouveau capable de faire des "wheelies". Ce n'est pas que je veux faire absolument des "wheelies" mais, c'est que je le trouve "vache".
Quand pensez-vous
Je voudrais vous parler de quelque chose qui me "chicotte". J'en ai parlé à mon concessionnaire et il m'a dit qu'il en parlerait à son représentant Suzuki (en même temps que le bulletin de service).
Au début, quand mon King Quad était neuf, j'étais capable de faire des "wheelies" et ce, pendant les 500 premiers kilomètres. Je dirais, que ça c'est estompé tranquillement. Je suis rendu à 1877 km et je peux vous dire qu'il est loin de vouloir encore lever du devant, très loin.
Quand j'étais allé à ma première inspection (1000 km environ), j'en avais parlé au mécano. Il m'avait dit qu'il n'y avait aucune ajustement pour ça vu qu'il était EFI. Tantôt au téléphone, j'en ai parlé au gars de service si ça pouvait avoir un rapport avec le bulletin de service de la boite électronique. Il m'a répondu que probablement pas et qu'il en parlerait à son représentant. Il m'a dit que c'était à cause du ressort de clutch qui s'amollissait et que je n'avais qu'à changer ce ressort et que je serais de nouveau capable de faire des "wheelies". Ce n'est pas que je veux faire absolument des "wheelies" mais, c'est que je le trouve "vache".
Quand pensez-vous
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Bon j'ai rencontrer mon concessionaire hier matin et je lui ai parlé de mon probleme de démarrage a froid un peu difficile et bien il a vérifié mon no. de serie et OUI il y a un probleme ...je dois lui rapporter mon King pour changer trois pieces qui vont l'aider a mieux démarrer.....c'est pas tous les King qui sont comme ca ...seulement la premiere serie (ceux qui ont eu le rappel pour le reculon) si vous avez des doutes....demander a votre concesssionaire d'aller sur le site Suzuki tout est là.
ps: pour la puissance du moteur...il m'a expliquer que la compagnie a installer un bidule qui ne vous donne que 75% de la puissance du moteur pour garder une conduite sécuritaire....la solution Power commander.
ps: pour la puissance du moteur...il m'a expliquer que la compagnie a installer un bidule qui ne vous donne que 75% de la puissance du moteur pour garder une conduite sécuritaire....la solution Power commander.
spyder #703 premiere édition 2008...16,200 klms de rouler.
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C<est peut etre pour cela que le mien ne fait pas parti du rappel... Car c'est la deuxieme serie....Mike 57 a écrit :Bon j'ai rencontrer mon concessionaire hier matin et je lui ai parlé de mon probleme de démarrage a froid un peu difficile et bien il a vérifié mon no. de serie et OUI il y a un probleme ...je dois lui rapporter mon King pour changer trois pieces qui vont l'aider a mieux démarrer.....c'est pas tous les King qui sont comme ca ...seulement la premiere serie (ceux qui ont eu le rappel pour le reculon) si vous avez des doutes....demander a votre concesssionaire d'aller sur le site Suzuki tout est là.
ps: pour la puissance du moteur...il m'a expliquer que la compagnie a installer un bidule qui ne vous donne que 75% de la puissance du moteur pour garder une conduite sécuritaire....la solution Power commander.
Est ce que mirador tu a la premiere serie ou la deuxieme...
Popoule
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Surement la première série j ai eu le rappel pour le reculon :wink:popoule a écrit :C<est peut etre pour cela que le mien ne fait pas parti du rappel... Car c'est la deuxieme serie....Mike 57 a écrit :Bon j'ai rencontrer mon concessionaire hier matin et je lui ai parlé de mon probleme de démarrage a froid un peu difficile et bien il a vérifié mon no. de serie et OUI il y a un probleme ...je dois lui rapporter mon King pour changer trois pieces qui vont l'aider a mieux démarrer.....c'est pas tous les King qui sont comme ca ...seulement la premiere serie (ceux qui ont eu le rappel pour le reculon) si vous avez des doutes....demander a votre concesssionaire d'aller sur le site Suzuki tout est là.
ps: pour la puissance du moteur...il m'a expliquer que la compagnie a installer un bidule qui ne vous donne que 75% de la puissance du moteur pour garder une conduite sécuritaire....la solution Power commander.
Est ce que mirador tu a la premiere serie ou la deuxieme...
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