Raptor 700r 2015

[Golt]

Un super raptor bleu et blanc 700r.

Étant mon premier vrai vtt, je le trouve super en tout point ou presque. Premièrement, super stable, roule bien, embrayage a1.
Mais, il faut bien que le pot suive les fleurs, l' échappement me fait pitier! On dirais qu' on y a greffer un silencieux de vtt chinois! Y, é lette en*****. Puis, c qui qui a eux l' idée de génie d' enlever le speedometer?

A part de cela, bien du fun de fait et en perspective et vs le sportsman touring 500 a mon chum, bein ça avance, ça glisse pas mal moins avec mes 4-SNOW, pi y fais frette sans windshield pi etc... Mais encore une fois, le moteur me chauffe le banc.

Juste comme ça, un dual exhaust, ça vaut tu la peine même si le header est simple?
Au plaisr de vous voir des sentiers!

[BAM]

il y a de vrai dual les dmc mais en sentier tu va te faire pitcher des roches mais pour ma part jai eux un 2007 c le meilleur vtt sport sur le marcher pour la trails :(b)

[fullbuzz]

il y a de vrai dual les dmc mais en sentier tu va te faire pitcher des roches mais pour ma part jai eux un 2007 c le meilleur vtt sport sur le marcher pour la trails :(b)

c'est moé qui l'a l'meilleur :)

[yan_svt]

Si ce serais le meilleur, il ne serait pas disparu :-D

[Golt]

Mise à jour. Après plusieurs ride dans plusieurs type d'environement, c'est une vrai bête. Côté puissance, il en a et avec le torque, un vrai charme en sentier. Aucune casse, fait quand même solide et tellememt agréable.

Petit bémol. Sur le sable, super! Sur le gravier sa vas, mais dans la bouette, si en plus ya de la glaise, ouf, les tires stock montre qu'ils ne sont pas trop vargeux, mais quand même, aucun flatte à déclaré, et ce même à rawdon avec les grosse roche, et ce à bonne vitesse. Aussi, ils montent les pentes avec une facilité déconcertantes.

Autre point à souligner, mon 700r, dans les roche montre la médiocrité de cette suspension avant, qui est tout sauf progressive. Faut dire que je pèse à peine 160 alors... Mais pour celle d'en arrière, elle est fantastique, pesonnellement je ne la changerais pas, du moins pour mon utilisation.

Pour l'ajustement de cette nouvelle chaine, je l'ai ajusté quelque fois au début, le temps quelle se place, mais après le rodage je ne l'ai toujours pas réajuster, la chaine est toujours sa coche.

Le frein park est simplement ridicule, inutile et inutilisable avec mes protège main, et futurement je vais l'enlever.

Dernier point, un des boulons qui tenait le plastique en arrière gauche c'est sauvé dans le champs... :(agree) et il manque cruellement un emplacement étanche pour serre porte-feuille.

Et dans un pit de sable, c'est tout simplement trippant! Avec un raptor, faut absolument lui dégourdir les roues là dedans, il est surprenant.