mon foreman tire a droite

the fly · Message par **the fly** » janvier 21, 2006, 12:03 pm

ouuuuupsssss.....je voulais dire pas mal ouverte a comparer a l'autre...

carlo85 · Message par **carlo85** » janvier 30, 2006, 7:33 am

a oui les honda daove etre aligler avent de li sortir du garage moi mon rubicon il l on aligner 3 fois enven quil soua la conpiqnie honda il les aliqne comme un pingnon et il ase les pneu avent asser vite 1500km finie

X@V · Message par **X@V** » février 2, 2006, 1:33 pm

C'est quelle langue ça?

Cay · Message par **Cay** » février 4, 2006, 12:06 am

enfin ... par expérience perso, et a voir 90% des honda 450 et 500 ... ils doivent être enligner avant de sortir du garage ... dans mon cas, j'ai passé a traver mes pneu en 5500 km , je l,ai fait enligner a 4800 km et je peut vous dire que cella a changer le plaisir de conduire ce vtt du tout au tout... :wink:

Peewee68 · Message par **Peewee68** » février 22, 2006, 10:13 pm

Pour les honda la roue de droit ce fou toujour de l'autre.

À la livraison du vtt on ne touche pas à l'alignement.

Ont le fait à la premiere inspection 500km que tout les pieces ce place.

Mais moi j'ai vue bien du monde aligné à l'oeil.

Tu attache tes poigné tres droit et tu prend une bar droit pour voir si tes roue sont bien ouvert égalment et la tu peut prendre un tape à musuré.
Tous dépendent du vtt le shop manuel dit 5/8 de pouce à 1¼ pouce.
Moi je les met à 3/4 de pouce ouvert à n'avant les client sont satifait et les pneus use pas tros vite.
PS: il faut tourné les deux bar égal pour que les poigné soit droit.

Francois

caribico · Message par **caribico** » février 23, 2006, 12:22 pm

Ça c'est le nouveau français tel que montré sur le site de la ville de Montreal... et dans nos écoles. Maintenant on parle et écrit aux sons...c'est moins forçant côté intellectuel!!!!

tu kompran mintenand

carlo85 · Message par **carlo85** » février 23, 2006, 4:39 pm

est cais du jargon merci pour les comme t ere oui jai de la miserre a ercrie mais pour conter papir merci