Forum Quad par Quadiste.net

J'avais un grizzly 700 2010, et pour les longues rides de 300-400 km par jour, au bout de 200 km, la bruyance du moteur et du syteme d'entrainement finissait par devenir lourd pour les oreilles et mal de tete! Est ce que les''''' nouveaux'''' modèles 2017 avec les '''modifications'' au moteur etc,, font de lui un grizzly plus silencieux qu'auparavant?? merci :)

Je ne trouve pas que mon 2014 fait tant de bruit que ça, oui j'entend la strap et le différentiel lorsqu'il est en 4x4
mais je trouve ça pas si pire, moi ça ne m'affecte pas vraiment, le son est similaire à mon ancien Kodiak 400, je n'ai jamais essayé d'autre vtt à strap alors je ne peux comparer le bruit.

YamRider a écrit :Je ne trouve pas que mon 2014 fait tant de bruit que ça, oui j'entend la strap et le différentiel lorsqu'il est en 4x4
mais je trouve ça pas si pire, moi ça ne m'affecte pas vraiment, le son est similaire à mon ancien Kodiak 400, je n'ai jamais essayé d'autre vtt à strap alors je ne peux comparer le bruit.

tu fais combien de km en moyenne dans une ride?

J'ai un 2011 et je trouve ça très correct. Il fait pas beaucoup plus de bruit à comparé au sportsman 570 a ma soeur qui est supposé être l'un des plus silencieux...

MathieuMQc a écrit :J'ai un 2011 et je trouve ça très correct. Il fait pas beaucoup plus de bruit à comparé au sportsman 570 a ma soeur qui est supposé être l'un des plus silencieux...

tu fais combien de km en moyenne dans une ride?

Jai fait quelque ride de plus de 250km en une journee et je ne le trouve pas si bruyant que ca mais jai un 700 2016

subicon a écrit :

YamRider a écrit :Je ne trouve pas que mon 2014 fait tant de bruit que ça, oui j'entend la strap et le différentiel lorsqu'il est en 4x4
mais je trouve ça pas si pire, moi ça ne m'affecte pas vraiment, le son est similaire à mon ancien Kodiak 400, je n'ai jamais essayé d'autre vtt à strap alors je ne peux comparer le bruit.

tu fais combien de km en moyenne dans une ride?

J'ai pas encore eu la chance de faire de très longue ride mais je passe régulièrement 4-5 hres dessus et jamais ça ne m'a même effleurer l'esprit qu'il était peut être bruyant, j'sais pas, j'le trouve correct.

subicon a écrit :

MathieuMQc a écrit :J'ai un 2011 et je trouve ça très correct. Il fait pas beaucoup plus de bruit à comparé au sportsman 570 a ma soeur qui est supposé être l'un des plus silencieux...

tu fais combien de km en moyenne dans une ride?

en moyenne 30 ? mais ça m'est arriver quelque fois de faire 100 à 200km

J'ai un grizzly 2016, bonne machine mais la clutch est bruyante ( flacottage dans le casing de clutch) à basse vitesse sans donner beaucoup de gaz.
Le concessionnaire dit qu'ils sont bâti comme ça. Full throttle , pas de problème. Le gérant du concessionnaire m'a dit que je pouvais mettre une autre sorte de clutch sans poiteaux.
Mon ami a un polaris 850 vtwin, le son est pal mal plus beau.
Très agaçant ce son de cacanne à bas régime. Le reste est bon.
Claude
Laminerve

j'ai un grizzly 2017, donc pareil au 2016 et les seuls moments ou j'ai entendu un genre de flacottage de la strap dans son casing de plastique, c'est lorsque je le démarre à -10c et moins, je lui donne un ou deux petits coups de gas et c'est réglé, il n'y a plus de flacottage.

rubicon2015 a écrit :j'ai un grizzly 2017, donc pareil au 2016 et les seuls moments ou j'ai entendu un genre de flacottage de la strap dans son casing de plastique, c'est lorsque je le démarre à -10c et moins, je lui donne un ou deux petits coups de gas et c'est réglé, il n'y a plus de flacottage.

Va sur des sites américains, ils y'en a qui ont le même problème que moi
Claude

je ne doute pas que vous avez ce problème, je veux seulement dire que ce ne sont pas tout les grizzly 2016-2017 qui semblent l'avoir comme votre concessionnaire le dit. (Le concessionnaire dit qu'ils sont bâti comme ça) donc il y a peut etre une solution (ajustement ou autres) pour régler ça, sans changer de modèle de clutch.

subicon a écrit :J'avais un grizzly 700 2010, et pour les longues rides de 300-400 km par jour, au bout de 200 km, la bruyance du moteur et du syteme d'entrainement finissait par devenir lourd pour les oreilles et mal de tete! Est ce que les''''' nouveaux'''' modèles 2017 avec les '''modifications'' au moteur etc,, font de lui un grizzly plus silencieux qu'auparavant?? merci :)

Je ne sais pas si tu entretiens la clutch, même si elle est "sans entretien" ? Je commencerais par ça pour voir si ça va régler, peut-être que la graisse n'a plus ses propriétés lorsqu'elle est chaude ou que les poids ne sont plus ronds, d'où le bruit, surtout s'il n'était pas là au début.

Voir le post que j'ai fait: viewtopic.php?f=33&t=107415

D'un autre côté, 300km à 400km en une journée, c'est de la ride, même si c'est juste sur des chemins forestiers. Les VTT sont les machines les plus bruyantes, plus que les motos (exception faite aux harley et les modifiées) et c'est pire en haute vitesse.

Les VTT sont gearés pour avoir de la force, donc, en haute vitesse, le moteur vire à entre 5500 RPM et 7000 RPM, sinon plus, selon les modèles. Comparé aux véhicules à essence qui virent à entre 2000 RPM et 3000 RPM. Je pense que c'est normal que le moteur soit plus bruyant, et en plus, on est assis dessus

Dans ces distances et en haute vitesse, je ne suis pas docteur et je n'ai pas de leçon à te donner, mais à 400km par jour sur plusieurs jours, des bouchons aux oreilles sont recommandés.

J'ai déjà fait des randonnées de plus de 500km, et je te dirais, passé 300km, on est plus aussi en forme qu'au début, la fatigue psychologique embarque, et dans une moindre mesure la fatigue physique si on fait plus de sentiers sinueux et difficiles que les chemins forestiers, donc le mal de tête arrive plus vite. Ce n'est pas comme une voiture qui est peu bruyante

Ma blonde a un Grizzly 700 2013 et on fait souvent des randonnées de 250km par jour sur un minimum de 2 jours et un maximum de 7 jours. Par contre, elle met ses écouteurs pour écouter la musique et couper le bruit. Je ne sais pas si ça peut t'aider.

Je ne sais pas ou tu reste, mais tu peux surement aller en essayer un. Il y à le King Quad qui roule pas mal doux.