kingquad 750

[XtimberwolfX]

Je me demandais si sur vos kingquad 750 vous mettez une autre sorte d'huile pour l'hiver ??? Est-ce que vous roulez la 10-40 a l'anné car ce matin a -24 le moteur cognait pas mal quand je l'ai démaré !

[Cuda71]

Je roule avec la rotella t-6 5w40 a l'année

[dowell]

Je roule avec la rotella t-6 5w40 a l'année

pareil pour moi

[Pat01]

x2

[XtimberwolfX]

Ajustez vous vos valves souvant??

[Cuda71]

Vérifier l'an passé a 10000 kilo et c'était encore dans les specs

[XtimberwolfX]

Moi c'est côté garanti qui m'inquiete suis je oubligé de les faires ajuster c'est un 2016 acheté en juillet garantie 2 ans .... Filtre a l'huile je dois mettre lui d'origine ??

[XtimberwolfX]

J'ai toujours roulé a la t6 alors comment voulez vous que je change ahahh

[Patman]

Ne garde pas ton filtre papier, va te cherche un filtre mousse Uni

[XtimberwolfX]

Maintenant il sort en mouse d'origine :(b)

[Patman]

Maintenant il sort en mouse d'origine :(b)

Good, avant leur petit filtre en papier laissait passer la poussière fine et c'était dur sur l'usure des moteurs

[XtimberwolfX]

Maintenant il sort en mouse d'origine :(b)

Good, avant leur petit filtre en papier laissait passer la poussière fine et c'était dur sur l'usure des moteurs

comme sur un polarisque

[Cuda71]

le kingquad 700 avait un filtre en papier et je sais pas depuis quand le 750 a un filtre genre K&N avec une mousse très mince par dessus
depuis le site ronniesmailorder même le numéro de pièce du 700 a le même que le 750.

d'après moi il fait la job si la mousse est bien huilé dans des sentier pas trop poussiéreux mais un filtre uni bien huilé est encore meilleur

[yan_svt]

Comment vous faites pour ajuster les valves sur un 750? Elles ont des shims en acier trempé qui n'use pas très rapidement et qui doivent être remplacer si toutefois ils viennent trop usé.

[Skyllz]

Comment vous faites pour ajuster les valves sur un 750? Elles ont des shims en acier trempé qui n'use pas très rapidement et qui doivent être remplacer si toutefois ils viennent trop usé.

Comme toute les motos sports et plein d'autre moteur avec arbre a cam en tete.

Sur un CRF250R mais le meme principe...

https://www.youtube.com/watch?v=PM0PqXZFecY

A partir de 7 minute environ ca explique la partie des shims/bucket et les mesures a prendre.