Sportsman touring 850 sp 2015 ou outlander max xt 800 2015

[vttfolie]

Lequel est le plus confortable en randonnée à deux surtout pour le passagers sans se faire trop brasser la cage et lequel a le plus de punch quand on accélère à fond. J aime bien faire valser le derrière du vtt quand je suis seul en conduite sportive. Merci. :wink:

[Patman]

Confort = touring
punch = outlander

Ça c'est entre les deux, mais le outlander est confortable pareil, et le polaris à du punch aussi :(agree)

Donc en resumé les deux ne te décevront pas point de vu confort et puissance

[Hugoquest650]

Consommation es supérieur sur polaris mais Can-Am c plus entretien

[fredmotors]

J'ai un sp 850 la consomation c' est ameliorer, mon 2013 fesais du 15 a 17l/100km et mon 2015 fait +/- du 11.5. La suspention avant du ouatlander est tres mole, si tu le brasse ca va cogner au fond c'est sur. En été ca chauffe entre les jambe et c'a prend une bonne pair de bouchon car la strap cille beaucoup. Le moteur du brp est beaucoup plus violent(plus de punch) que polaris qui est plus liénair et a haute vitesse ca dort pi ca spin en masse. Polaris est plus économique a l'achat et a entretenir, mais la valeur de revente des brp est supérieur et plus facile a vendre. J'ai l'air vendu polaris, mais j'ai eu un commander 1000 2012(j'ai détester et toujours briser) et mon garcon a un renegade 500 2009 ca va bien mais j'aime mieux mon 850. La meilleur choses, c'est de les essayer pour se faire une idée éclairer

[vttfolie]

Est-ce que tu est capable de faire valser le derriere de ton vtt facilement au depart ou quand tu roule pas trop vite(shirrer le derriere). :wink: J'aimerais bien le 1000 XP mais ils ont un gros problème de muffler qui vient rouge en fusion et sa fait fondre les ailes et même la boite de clutch lol.....sinon cest sur que je prendrais un 1000 XP. Ce qui est drole cest que le tuyaux a la sortie du muffler est une genre de pipe qui descend vers le bas mais sur le site de polaris si tu regarde attentivement ils ont pas la même pipe(end cap) sur la video du 2015(la pipe est a l horizontale)....peut etre ont ils un nouveau numero de piece pour remplacer lancien muffler ou bien on verra si les 2016 on un changement a ce niveau. Donc cest porquoi je demande si tu peux tammusser a faire shirrer le 850 car si je peux pas avoir une conduite sportive avec ....cest pas pour moi. Effectivement ils ont changer le muffler donc les concessionnaire devraient faire le changement avant de vendre leur vtt 1000 XP voir http://www.polaris.com/fr-ca/atv-quad/s ... 729/111785

[fredmotors]

Est-ce que tu est capable de faire valser le derriere de ton vtt facilement au depart ou quand tu roule pas trop vite(shirrer le derriere). :wink: J'aimerais bien le 1000 XP mais ils ont un gros problème de muffler qui vient rouge en fusion et sa fait fondre les ailes et même la boite de clutch lol.....sinon cest sur que je prendrais un 1000 XP. Ce qui est drole cest que le tuyaux a la sortie du muffler est une genre de pipe qui descend vers le bas mais sur le site de polaris si tu regarde attentivement ils ont pas la même pipe(end cap) sur la video du 2015(la pipe est a l horizontale)....peut etre ont ils un nouveau numero de piece pour remplacer lancien muffler ou bien on verra si les 2016 on un changement a ce niveau. Donc cest porquoi je demande si tu peux tammusser a faire shirrer le 850 car si je peux pas avoir une conduite sportive avec ....cest pas pour moi. Effectivement ils ont changer le muffler donc les concessionnaire devraient faire le changement avant de vendre leur vtt 1000 XP voir http://www.polaris.com/fr-ca/atv-quad/s ... 729/111785

Meme rendu a 50 60km/h le derriere valse encore dans garnotte et j'ai une conduite tres agressive avec mon 850. c'est mon 2e 850 et c'est la meilleur suspention que j'ai eu sauf mes cote a cote ca c'est pas batable. Moi aussi je voulais un 1000 mais le dealer m'a dit d'attendre au moin 1 ans le moteur est bon mais le reste suis pas encore. C'a prend environ 200km avant que le moteur se reveille vraimentet a date j'ai monté a 122km/h et mon 2013 a monté a 127, il a seulement 401 km il va surement s'améliorer encore un peu.

[vttfolie]

Autre petite question? Le mini amortisseur en dessous du banc passager existe t'il encore sur les modeles 2015 et est ce que on en a vraiment besoin?

[fredmotors]

Autre petite question? Le mini amortisseur en dessous du banc passager existe t'il encore sur les modeles 2015 et est ce que on en a vraiment besoin?

Aucune idée, le mien n'est pas un touring.