TABAR..C DE POLARIS

Rodmax · Message par **Rodmax** » février 21, 2005, 6:41 am

:) Oui, Il ma passer le clutch sur guarentee, a 11 mois-polaris a payer. Il ma tres bien servir jus qu'a date. Mais je pense que mes repairations sur guarentee sont fini- sauf que peut etre tout les problems sont attache une a l'autre.Si il est mal allignier peut etre que c'est ca qui a usee le clutch premierement!!
J'ai 4000 km pis je vien de sauter le 3ieme courroi!!! Le dernier a etait installer le 25 decembre, avec le nouveau clutch pis lautre clutch a eu les nouveau bushings!! :? Rodney.

Le Tätä · Message par **Le Tätä** » février 21, 2005, 7:07 am

Lebleu a écrit :C'est pas tout le monde qui pense pareil, il y en a qui vont mettre $500.00 sur un véhicule et ils vont dire que c'est une cliss de truie, toujours brisé et d'autre qui vont mettre $2000.00 et qui vont dire; pas de trouble avec ça, usure normale.

Pis il y en a qui vont faire 200 pied sur le vtt de leur chum pour l'essayer et il vont dire que ce sont tous des truies les Brutes hein.

X@V · Message par **X@V** » février 21, 2005, 10:55 am

Tu roules beaucoup dans le sable, il me semble...

Ça use les strap en tabar...

Rodmax · Message par **Rodmax** » février 21, 2005, 4:47 pm

Oui je rouls dans le sable dans l'ete! Depuis noel il y pas de sable- Juste la neige et la glace.
J'ai parle avec boutique de la moto ce matin,la maniere qu'il parle-c'est ma faute que je brule les courroi!!Je pense pas,mais Il va m'envoyer un autre- Je va essayer de verifier l'allignment des clutch. pis on va savoir!!!!

X@V · Message par **X@V** » février 21, 2005, 4:54 pm

Il parle toujours de même, mais quand tu es capable de lui faire comprendre le bon sens, d'habitude ça marche.

Ti-LouP · Message par **Ti-LouP** » février 21, 2005, 10:23 pm

Je ne comprend pas comment les gens peuvent accepter que leur machine tombe en rack comme ca et trouver cela normal.

je fais juste lire les topics actuellement actif et il y au moins 5 topics sur des problème de POPO et 4 parlent de cluch ou de courroie.

Et Bien moi je vous le dis je fais véréfier le miens par un indépendant et je le change c'est sur.

Un VINSON ou UN RUBICON CANADIAN TRAIL

Fini les problèmes

X@V · Message par **X@V** » février 21, 2005, 10:33 pm

J'ai bel et bien traîné un Rubicon deux fois moi, et une fois sur une distance de plus de 30km.

Pis si j'en parle, je me fais chier dessus.

Orgueil.

J'ai eu des troubles avec le mien. Je l'ai dit, je m'en cache pas. Le pire, c'est que 95% des troubles auraient été NULS si l'entretien avait été MINIMAL, ce qui n'a pas été le cas.

Pis une trap coute 60$ (30 dans mon cas) pis une transmission de Rubicon, 1300$. Parles-en à Rubicon35.

Pis les Vinson ont leur troubles aussi (ex: frame)

Mais quand c'est Polaris, ça crie fort.

Plus ça change, plus c'est pareil.

DRAIVER · Message par **DRAIVER** » février 22, 2005, 4:53 am

X@V a écrit :J'ai bel et bien traîné un Rubicon deux fois moi, et une fois sur une distance de plus de 30km.

Pis si j'en parle, je me fais chier dessus.

Orgueil.

J'ai eu des troubles avec le mien. Je l'ai dit, je m'en cache pas. Le pire, c'est que 95% des troubles auraient été NULS si l'entretien avait été MINIMAL, ce qui n'a pas été le cas.

Pis une trap coute 60$ (30 dans mon cas) pis une transmission de Rubicon, 1300$. Parles-en à Rubicon35.

Pis les Vinson ont leur troubles aussi (ex: frame)

Mais quand c'est Polaris, ça crie fort.

Plus ça change, plus c'est pareil.

Lebleu · Message par **Lebleu** » février 22, 2005, 10:04 am

Sans les défendre, Polaris a une mauvaise réputation.

Une réputation est pas dure à défaire et très dure à refaire.

Hondaman · Message par **Hondaman** » février 22, 2005, 4:35 pm

X@V a écrit :
Pis les Vinson ont leur troubles aussi (ex: frame)

Xav a raison la dessus c'est leur plus Gros défaut ainsi que le disc arrière également faut regarder sa souvent et le pièce sont cher également !!

Mais Tu dois admettre Xav que Polaris on leur défaut aussi on entend souvent parler de problème de clutch , de problème de 4x4 et d'électronique , les moteur sont très bien par contre et la suspension également !!!

Il on tous des défauts les vtts faut juste vivre avec et je comprend la frustration de Ti-Loup si m'a m'arriverai avec mon Vinson je serai également frustrer on parle pas d'une machine avec 20 000 km la !!!

C'est mon opinion !!

Matane Quad · Message par **Matane Quad** » février 22, 2005, 5:25 pm

X@V a écrit :Tu roules beaucoup dans le sable, il me semble...

Ça use les strap en tabar...

Tu commence a parler en concessionaire... Une joke, une joke la. :wink:

X@V · Message par **X@V** » février 22, 2005, 5:40 pm

Claude, t'as atteint les 800 posts avec ce message là

Matane Quad · Message par **Matane Quad** » février 22, 2005, 5:45 pm

Oui mon homme

Ont n'est repartit en grande! :wink:

mrpout · Message par **mrpout** » février 24, 2005, 7:52 pm

X@V a écrit :Claude, t'as atteint les 800 posts avec ce message là

Pis toi Xav, tu vises les 4000...

Mrpout

X@V · Message par **X@V** » février 24, 2005, 8:23 pm

Je me suis jamais rendu là.

Pis c'est sûrement pas là que m'as me rendre... j'ai d'autres occupations :wink:

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