Conseil sur pneuset rims pour foreman 450 ES 2001

laguns97 · Message par **laguns97** » octobre 9, 2005, 2:09 pm

Bonjour,
je veux changer mes pneus Mud Machine Tri-claw AT27x12.00-12 (arrière) et Mud Machine Bi-claw 27x9.75-12 (avant) pour des pneus moins aggressif car l'hiver, je trouve que ca mord trop dans la neige et ca n'avance pas. Sur ces pneus, c'est des rims ITP. J'aimerais m'acheter d'autres pneus avec rims d'acier pour l'hivers et garder les Mud Machine avec rims ITP pour l'été.

La question est, quels genres de pneus me conseillez-vous (marques etc...) pour une bonne ahérence dans la neige et selon vous, rims d'acier vs aluminium ??? C'est seulement pour l'hivers et je ne veux pas mettre une fortune. Je suis de la région de Qc, si vous avez de bons endroits à me conseiller pour l'achat de pneus et rims. Est-ce que je peux mettre des rims et pneus plus petit ??? Merci de me conseiller

Autre question...AT27x12.00-12 et 27x9.75-12 c'est quoi exactement ??? est-ce 27'' de diamétre, 12.00 et 9.75 '' de largeur ? et le 12 ...???

Merci !

cat 800 · Message par **cat 800** » octobre 9, 2005, 4:07 pm

27-12-12 et 27-9-12

27''=hauteur du pneus
12 9=largeur du pneus
12=grandeur du rim

je te conseil des pneus 2 pli et clouter pour l'hiver tu feras pas de crevaison entk je pense pas

du 25-8-12 et 25-10-12(grandeur d'origine) avec rim d'acier(moins dispendieux)
tu peut regarder vers des pneus d'origine que le monde ont enlever a l'achat de leur machine neuve chez un dealer(en essayen d'avoir un bon prix pour) ou des pneus radial.
entk de quoi de pas trop agressif.

Hondaman · Message par **Hondaman** » octobre 10, 2005, 7:11 pm

Je suis de l'avis de cat 500 pour l'hiver une pneu d'origine avec des CLous sa fait la job en mausus et avec sa tu creuse pas !!

laguns97 · Message par **laguns97** » octobre 11, 2005, 1:05 pm

Merci,
je vois sur les sites, des pneus pour rims de 9'', 10'', 12''. Est-ce préférable de demeurer dans des rims de 12'' pour une meilleure qualité de roulement ou si du 9 ou 10 fait l'affaire ?

Autre question également, quand vous parlez de 2 plis, 3 plis ...6 plis, c'est quoi exactement ?

Merci !

Hondaman · Message par **Hondaman** » octobre 11, 2005, 5:18 pm

Pour les rims reste avec ceux d'origine de ta machine y a rien de mieux pour ta machine !!

Pour le nombres de plis et bien en terme simple plus il y a de plis plus tu as un pneu solide donc beaucoup de moins de chance de faire des flats et une durabilité plus accrue également !!

Par contre plus tu as de plis plus tu as un pneu dur donc le confort est moindre qu'avec un pneu 2 ply !

Mon conseil : Roule avec du 6 plis y rien de mieux , oui sa porte plus dur mais tu te casse plus la tête avec les flats !