Traxter fini...

JF660 · Message par **JF660** » septembre 7, 2005, 1:45 pm

En find e semain je suis aller a mon chalet avec mon oncle pi quand il est venu pour partir son VTT (Bombardier traxter 2002) il ne partais pas.
pis il etais impossible de faire tourner le moteur meme avec la strappe.
Hypothese, les pistion sont jammé, mais pourtant il est plein d'huile alors???

ou le starter est fini,(mais pourquoi serait t'il impossible de faire tourner le moteur???

confusion.

son traxter a 3500 miles et il a plein de probleme je voulais savoir aussi .
pour ceux qui en on un. lorsque vous tourner le volant ece que la lumiere reculon,neutre et autre s'alumme.???

merci de votre aide.

TIGER · Message par **TIGER** » septembre 7, 2005, 2:30 pm

Salut,

J'ai un Traxter Max XT 2004 et je n'ai pas de problèmes depuis que je l'ai. 6 000 kilomètres de fait avec, il va très bien et il est champion de l'économie d'essence.

Quand je tourne le «guidon», les lumières n'allument pas.

Je crois que tu as un cas pour aller faire une visite au concessionnaire Bombardier.

BYE

cat 800 · Message par **cat 800** » septembre 7, 2005, 6:19 pm

esce que sa fait longtemps qu'il n'a pas virer

l'humiditer est peut etre rentrer dans le moteur et le piston est coller,un peu de lubrifiant par les bougie et attendre un bon 10 minutes et reassayer avec le crank pour voir.

wh26 · Message par **wh26** » septembre 8, 2005, 2:51 pm

Pour les Pb électriques vas voir les miens:
https://www.forumquad.com/viewtopic.php?t=30950

Arthur · Message par **Arthur** » septembre 8, 2005, 7:55 pm

cat 500 a écrit :esce que sa fait longtemps qu'il n'a pas virer l'humiditer est peut etre rentrer dans le moteur et le piston est coller,un peu de lubrifiant par les bougie et attendre un bon 10 minutes et reassayer avec le crank pour voir.

Très bonne hypothèse

et j'irais aussi faire cette tentative avec une batterie neuve, car les batteries ont tendances à se déteriorer avec les chaudes températures et les longs moments de repos. :wink:

Homards · Message par **Homards** » septembre 8, 2005, 9:07 pm

J'ai autour de 19,000 kms avec mon traxter 99. J'ai du changer les deux oneway-bearing. Je n'ai jamais eu d'autre problème avec. J'ai encore des pads de frein original. Je n'ai pas encore changer la batterie et il tourne comme un neuf. Les lumières ne s'allument pas comme le tien :D

bearcat · Message par **bearcat** » septembre 10, 2005, 7:54 am

Le mien avais 21000 kil. et j,amais eu de t'elle problem. J,ai eu des problem normal excepter pour la couette de fils qui etais sectionee dan ma colonne de conduite et refait faire mon demarreur. En ce qui concerne moteur jammé pas connu sa mais une chose il a marché se quad et il etais tres bien entretenue.

X@V · Message par **X@V** » septembre 13, 2005, 5:37 pm

Démanche les bougies pis envoie du fuel (diesel) une couple de fois. Ensuite, de l'huile végétale (canola).

J'ai déjammé un moteur de char de même, il avait pas viré depuis un bout.

CanadianHummer · septembre 20, 2005, 9:23 pm

Moi je dit c'est soit la batterie, ou peut etre les brosse ou selonoid du starter. Tu nous dit tres peut comme information, par example, combien de temp qu'il dorme ?

J'ai jamais eu ce probleme la avec mon Traxter 02. J'ai presentement 6000 milles de fait, et j'ai recemment remplacer les brosse de mon starter, car subitment, sans avertisement, ils a decider de just faire "clicque" quand j'ai venu pour le demarrer. Changer mes brosse du starter & maintenant ils démarre comme une neuve. Mes lumiers marche tres bien aussi.
Je peux pas croire qu'avec 3500 milles que les piston sont jammé comme ca.
Le moteur Rotax du Traxter c'est un de les meilleurs moteur au monde.