Mon problème est le suivant. Je n'ai pas de probleme avec le shifter une fois que je conduis. Mon problème survient lorsque je j'arrete mon 4 roues pour une une periode de temp, il reste jammer en neutre, le shister ne repond pas, donc je prend la petit clée je met ca en 3 manuelement, je ride pour un ou deux kilomètre, j'arrete mon 4 roues pis la mon shifter se remet a fonctionner comme il faut.
Avez vous une idée de mon problème. J'ai changer le sensor Angle, pis une batterie neuve.
Merci de votre aide.
Probleme de Shifter Honda ESP
- sylva-rancher
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Tu peut essayer d'ajuster ta clutch,le mien est manual et quand il etait froid il etait parfois plus dur a shifter,j'ai ajuster la clutch et c'est moin pire.
etant donner qu'un esp c'est un petit moteur qui remplace ton pied,il peut ne pas etre assez fort pour compenser un shiftage un peu plus ''stiff''.de toute facon sa ne coute rien et il est recomander de le faire de temps en temps.
etant donner qu'un esp c'est un petit moteur qui remplace ton pied,il peut ne pas etre assez fort pour compenser un shiftage un peu plus ''stiff''.de toute facon sa ne coute rien et il est recomander de le faire de temps en temps.
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carte topo,jumelles + night-vision Bushnell ,Bionic-ear,métal detector et Tout ce qu'il faut pour découvrir la nature !
Toujours prêt pour l'aventure, l'exploration et la visite de lieu sauvages et fascinant !
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réponse.
Tu as deux choses à essayer pour règler ton trouble. La 1" est d`ajuster ta clutch et la 2" est de démancher le p`tit moteur qui fait changer de vitesse et vérifier le bering de sortie des fois il devient difficile à fonctionner. Je sais qu`il ne vend pas le bering appart du moteur mais prend le temps de t`informer un peu partout et tu vas trouver une place qui va en avoir un qui fit là. Bonne chance. :wink:
agent de surveillance de sentier. Lotbinière.