J `ai lu qu`un des problèmes fréquents du strater était la reduction gear.
Se sont deux petites gears retenues par une snap ring et elles sont supposées tournées en même temps , comme de fait , ma snap ring est cassée et les gears ne tournent plus ensemble. J`ai vu sur le web que certains faisaient souder les deux gears ensemble. Quelqu`un a déjà eu ce problème.
Autre question, est-ce que quelqu`un a déjà installé un gasket aftermarket pour le crankcase cover?
trx 450r probleme starter
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Re: trx 450r probleme starter
tu peu souder mais par un bon soudeur et bien chauffer d'Avance. sinon commande neuf oem.accludegt30 a écrit :J `ai lu qu`un des problèmes fréquents du strater était la reduction gear.
Se sont deux petites gears retenues par une snap ring et elles sont supposées tournées en même temps , comme de fait , ma snap ring est cassée et les gears ne tournent plus ensemble. J`ai vu sur le web que certains faisaient souder les deux gears ensemble. Quelqu`un a déjà eu ce problème.
Autre question, est-ce que quelqu`un a déjà installé un gasket aftermarket pour le crankcase cover?
gasket jobber ou n'importe quoi, si tes pas sur de ton crankase un peu de treebond des deux coté et ta la paix... yah pas vraiment de mauvais gasket :(b)
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Re: trx 450r probleme starter
Merci beaucoup Jim. Pour le gasket finalement j`ai acheté direct de chez Honda, 32 $ tandis qu`un jobber exemple sur ebay me revenais à environ 40$ avec le shipping. Pour les gears, je vais aller voir une shop de soudure.
:(b)
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Re: trx 450r probleme starter
ben important quand tu fait souder des gear faut que sa soit chauffer d'Avance sinon sa va casser !
bonne chance :(drive)
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Re: trx 450r probleme starter
Parfait, je vais le dire au soudeur. Merci :)