Choisir entre un G1 Ou G2

[L'enfoiré]

J'ai actuellement un Outlander max 650 2007 qui est sans power steering, pour différentes raisons j'aimerais avoir une machine qui m'offrirais ce gadget. Je me demande si ca vaux la peine d'aller avec une machine de génération 2, quel serait le ou les avantages.
j'utilise actuellement le VTT principalement pour travailler, j'ai à peine 5300 km, la retraite s'en vient ça va peut-être changer après, qui sait ?

[Homards]

J'ai actuellement un Outlander max 650 2007 qui est sans power steering, pour différentes raisons j'aimerais avoir une machine qui m'offrirais ce gadget. Je me demande si ca vaux la peine d'aller avec une machine de génération 2, quel serait le ou les avantages.
j'utilise actuellement le VTT principalement pour travailler, j'ai à peine 5300 km, la retraite s'en vient ça va peut-être changer après, qui sait ?

Un G 2 sans aucune hésitation, beaucoup moins de chaleur au mollets, les freins sont beaucoup, beaucoup moins bruyant. Juste ces deux avantages valent la peine de prendre un G-2. Il y a aussi d'autres avantages qui ne me viennent pas à l'idée présentement(pas encore fini mon café du matin).

[Proquad]

Le G2 a une structure beaucoup plus rigide que son ancêtre le G1. Juste pour ce point, je n'hésiterais même pas.

Comme Homard l'a dit, le frame G2 a un plus gros radiateur pour réduire l'effet de chaleur aux mollets.

[L'enfoiré]

Merci pour vos réponces ! J'espère que le café était bon ? Dans mes recherches sur youtube, on disait que les engrenages du gear box des roues arrières était de mauvaise qualité, ça sa m'inquiète, surtout que j'aimerais mettre des chenilles. Il est vrai que la chaleur du moteur l'été est assez désagréable. Avec tout ça je me demandais si la qualité en générale avait diminué, j'men fait peut-être un peu trop ?

[Homards]

Merci pour vos réponces ! J'espère que le café était bon ? Dans mes recherches sur youtube, on disait que les engrenages du gear box des roues arrières était de mauvaise qualité, ça sa m'inquiète, surtout que j'aimerais mettre des chenilles. Il est vrai que la chaleur du moteur l'été est assez désagréable. Avec tout ça je me demandais si la qualité en générale avait diminué, j'men fait peut-être un peu trop ?

J'ai un 650 max 2013 avec plus de 36,000 km(acheté neuf)(oui mon café était bon) et pas encore toucher au gear-box. J'ai aussi des chenilles pour l'hiver.

[Homards]

Merci pour vos réponces ! J'espère que le café était bon ? Dans mes recherches sur youtube, on disait que les engrenages du gear box des roues arrières était de mauvaise qualité, ça sa m'inquiète, surtout que j'aimerais mettre des chenilles. Il est vrai que la chaleur du moteur l'été est assez désagréable. Avec tout ça je me demandais si la qualité en générale avait diminué, j'men fait peut-être un peu trop ?

J'ai un 650 max 2013 avec plus de 36,000 km(acheté neuf)(oui mon café était bon) et pas encore toucher au gear-box. J'ai aussi des chenilles pour l'hiver. J'ai eu la change cette été d'acheté un pareil (on dirait des vrai jumeaux) mais 2014 avec seulement 2,250 km. Il a déjà dépassé 5,000km haha. Je garde surtout mon voeux pour le travail et le nouveau pour faire de la fédé.

[bearcat]

Personnellement j'ai pas eu de G2 mais 4 G1 meme si c'étais de très bonne machine va pour le G2 tous les correction ont été fait comme pour la chaleur aux mollet, emplacement de la batterie, emplacement du filtre a aire, le châssis qui est pas malle plus solide et j'en passe et les pneus d'origine terra cross aux lieux des Carlisle.

[L'enfoiré]

IL faut avouer que vous êtes assez convaincant ! Les amélioration apporté sont pas à négliger, 36000 km sa commence à être impressionnant. Je me demande quel est le plus haut kilométrage atteint avec un VTT, Homards est probablement un de ceux qui en a faite plus avec ces machines.
Merci les gars ! :)

[yan_svt]

Pour le différentiel arrières il semble y avoir un % à problème. Moi mon Renegade n'a pas de bruit suspect provenant de là.

Juste pour le chassis, j'irais au G2.

[firefight]

120000km un outlander 800(un monsieur dans les70an)

[L'enfoiré]

Eeee, Firefight, y-at-il un zero de trop ?

[Homards]

Me semble qu'un membre qui venait ici avait plus de 45,000 kms sur le sien... je ne me souviens plus de qui.

[Lebleu]

Mon frère a déjà parlé avec un gars qui disait avoir 90000 km avec un 800.

[firefight]

Eeee, Firefight, y-at-il un zero de trop ?

non c est bel et bien 120 000 km le monsieur a meme fait l attention d un reportable vl,a 1 et demi an a tva
lorsqu il avait franchi le 100 000 km en direct a l'ecran

personnelemnt sur mon renegade j'ai 30 000 km

[bearcat]

Mes 2 outlander 800 je les ai rendu a 46000 kil. avant des vendre. Mon commander 800cc 2012 a 20000 kil. et sa continue.