Les VTT's avec 2 passagers: selon vous qui a tout a gagner!!
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Fish, je crois que j'ai trouvé réponse à ta question. qui peut profiter le plus de l'application de la Loi interdisant un passager sur le mono places.
Qui???
Et ben ceux qui fabriquent présentement le VHR le plus stable pour 2 qui existe sur le marché.
Ce sont des génies! :D :D :D
Qui???
Et ben ceux qui fabriquent présentement le VHR le plus stable pour 2 qui existe sur le marché.
Ce sont des génies! :D :D :D
Out 650 Max XT camo 29/05/08
Out 400 Max XT 2006 jaune 2/06/06(vendu)
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Tsss!Tsss! Y a bien mieux que cela! :Dpam a écrit :Moose :?
es-tu certain de ça ?
C'est vrai qui sont très stables ( au garage ) ça vire jamais à l'envers :wink:
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À votre avis quel est le vhicule tout terrai le plus stable pour 2 passagers???
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- VTT : pas encore
Ce sont probablement les Side X Side les plus stables.
Mais...
Il n'est pas logique de dire que c'est les fabricants de Side by Side qui profitent de cette loi car les Side by Side sont encore moins tolérés en sentier que les bancs pour passager.
Si les fabricants de Side by Side étaient derrière la loi du passager ou de son application, alors ils auraient faits légaliser leurs Side by Side bien avant.
La cause la plus probable reste BRP avec ses VTT 2 places et que dire de son annonce télévisée?
De plus, regarder cette recommandation du coroner de 2002 faisant de la publicité pour BRP et ses VTT 2 places:
http://www.msp.gouv.qc.ca/coro...&rech=
Mais...
Il n'est pas logique de dire que c'est les fabricants de Side by Side qui profitent de cette loi car les Side by Side sont encore moins tolérés en sentier que les bancs pour passager.
Si les fabricants de Side by Side étaient derrière la loi du passager ou de son application, alors ils auraient faits légaliser leurs Side by Side bien avant.
La cause la plus probable reste BRP avec ses VTT 2 places et que dire de son annonce télévisée?
De plus, regarder cette recommandation du coroner de 2002 faisant de la publicité pour BRP et ses VTT 2 places:
Source:Recommandations des coroners
Accidents de transport
Événement
Une femme de 27 ans décède d’un traumatisme crânien, deux jours après avoir été éjectée d’un véhicule tout-terrain (VTT) survenu à Saint-Michel-des-Saints.
Quoique des casques soient disponibles, la passagère a choisi de ne pas le porter. Par ailleurs, selon l’article 21 de la Loi sur les véhicules hors route on ne peut asseoir sur un VTT plus de passagers que la capacité indiquée par le fabricant. La compagnie Bombardier a mis sur le marché cette année un VTT permettant l’accès à un passager. Ce serait toutefois le seul fabriquant à en produire.
À la suite d’une pétition organisée par la Fédération québécoise des Clubs Quads, le ministère des Transports a mandaté l’Université du Québec à Rimouski pour effectuer une étude sur la présence d’un passager sur un VTT, concernant la sécurité, la stabilité, etc. Dans l’attente des résultats de cette étude, on remarque une certaine tolérance des policiers quant à la présence d’un passager sur un VTT.
Date de l'événement : 28 juillet 2002
Véhicules tout-terrain
Recommandations
Que la Fédération québécoise des Clubs Quads:
informe ses membres par l’intermédiaire de ses outils de communication sur les dangers que représentent un passager sur un véhicule conçu pour un conducteur seul et l’absence de casque de protection.
Que le ministère des Transports:
continue ses consultations en vue d’établir une politique claire sur l’utilisation sécuritaire des VTT, afin d’en faciliter l’application par les agents de la paix.
Organisations / personnes visées
Fédération québécoise des clubs Quads
Ministère des Transports
http://www.msp.gouv.qc.ca/coro...&rech=
Dernière modification par SuperSherpa le février 18, 2008, 10:42 am, modifié 2 fois.
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- VTT : pas encore
Tant qu'à dire n'importe quoi...
S'il y a prochainement une augmentation des prix des vignettes (c'est souhaité par certains clubs) pour compenser la baisse des membres dû à l'application de la loi du passager, on pourra dire que les clubs en profite de cette loi: Moins de traffic dans le sentiers, Moins d'entretien l'été et surtout l'hivers, moins de chialage et tout cela en ayant les mêmes revenus.
Je ne voulais pas froisser personne mais c'est juste pour démontrer encore une fois qu'il est facile d'inventer n'importe quoi dirigé vers n'importe qui.
S'il y a prochainement une augmentation des prix des vignettes (c'est souhaité par certains clubs) pour compenser la baisse des membres dû à l'application de la loi du passager, on pourra dire que les clubs en profite de cette loi: Moins de traffic dans le sentiers, Moins d'entretien l'été et surtout l'hivers, moins de chialage et tout cela en ayant les mêmes revenus.
Je ne voulais pas froisser personne mais c'est juste pour démontrer encore une fois qu'il est facile d'inventer n'importe quoi dirigé vers n'importe qui.