pro brp

out237 · Message par **out237** » septembre 17, 2005, 5:17 am

tout simplement ajouté un mot d'encouragement a tous propriétaire de produit brp,étant proprio de plusieurs produit brp;sea-doo ski doo vtt depuis longtemps je peu vous comfirmé hors de tous doute qu'ils non rien a envié a personne,bien sur les autres sont aussi d'excellente machine avec bien sur leurs default aussi.mon out 400 2004 180hrs 4000km est archi-fiable zero problème et il déneige avec une pelle de 60pcs tout l'hiver.j'effectue moi meme l'entretien très simple d'ailleur! quand j'ai changer les freins le grincement avant a disparu,si je le vend sa va etre un 800 ,j'ai essayer sa tire comme un baja x 4x4 ! c'est DEBILE

siryl · Message par **siryl** » septembre 17, 2005, 7:54 am

tu n`est dans la bonne section pour parler de tes bébelles.

out237 · Message par **out237** » septembre 17, 2005, 5:26 pm

est-ce que tu regarde t'es réponse avant de les envoyer?

Homards · Message par **Homards** » septembre 17, 2005, 6:15 pm

Même chose pour moi, j'ai une motoneige gt 1997 avec un 583 rave et j'amais eu de problème avec. Même chose avec le traxter super satisfait de mes achâts. :wink:

RaptoR2K2 · Message par **RaptoR2K2** » septembre 17, 2005, 7:58 pm

j'ai eu un sea doo gts 1999, gardé un an, pas eu de trouble....
un mxz 700 2001. pas eu de trouble, a part un mineur. Il a 11 000 km :D

Ds 650 2004, pas de trouble encore, je l'ai pris 2 fois

PAr contre, mon bo frere a eu un sea doo ftx DI. Il a passé 3 pompe a gaz en le sortant du remisage. Et la derniere fois il a du payé..... Ca fait chier ca. TRESSSSSS $$$$$$. Il devait avoir un probleme avec le remisage (fait au dealer) car la pompe a gaz chiais en le sortant du tune up!!

Tk, en general, ca va bien pour moi aussi avec mes bombardier!!!

Juste les avions que je n'ai pas essayé, meme si je travaille a bobmardier aéronautique