Lumiere led sur coffre kimpex!

[Renegade]

Salut jai brancher mes lumieres de parking et brake fonctionnel sur mon coffre kimpex!
Je vous ai fait un plan si ca vous interesse!
Ce que vous avez besoin c'est :
1 relais 5 pattes
5 terminaux femelle
Du fils





Un petit erreur le fils blanc de la lumiere du vtt est bien le signal de ground des brakes et non des parking!


Si vous avez des questions genez-vous pas!!!!

[Kerosen]

Pas vraiment besoin d'un relais 40 amps

un petit 20 amps ou moins ferais amplement l'affaire ,un LED sa tire presque rien :wink:

Mais quand sa traine dans le garage ..........sa fait tres bien l'affaire

[Renegade]

Pas vraiment besoin d'un relais 40 amps

un petit 20 amps ou moins ferais amplement l'affaire ,un LED sa tire presque rien :wink:

Mais quand sa traine dans le garage ..........sa fait tres bien l'affaire

c vrai mais c les plus commun !! En tout cas c sa que javais sous la main :)

[Mudquad]

Excelent, je vais surement le faire, ca l'air pas ben dure, pis avec ton plan tres bien detailler

[Kerosen]

Excelent, je vais surement le faire, ca l'air pas ben dure, pis avec ton plan tres bien detailler

Oublie pas .....Sa te prend des terminal pour pouvoir le brancher les fils
au bornes du relais

[Arthur]

Excelent, je vais surement le faire, ca l'air pas ben dure, pis avec ton plan tres bien detailler

Oublie pas .....Sa te prend des terminal pour pouvoir le brancher les fils
au bornes du relais

À Québec, chez Madisson, on vend des relais avec la couette de fil qui se branche après. Idem chez Electro-Mike.

Depuis que j'ai découvert que le prix demandé n'était pas beaucoup plus cher, je n'utilise plus de terminal à "cucu" qui finissent tôt ou tard à "/$%???&&&.

Dorénavent, j'utilise la couette de fil vendue, à laquelle je soude, et je termine avec un beau "shrink tube". Une fois terminée, une belle petite gaine (Loom), puis un rang ou deux de tape électrique. Demandez à Ti-Vieux, mes installations électriques ne manquent plus.

[bearcat]

Salut jai brancher mes lumieres de parking et brake fonctionnel sur mon coffre kimpex!
Je vous ai fait un plan si ca vous interesse!
Ce que vous avez besoin c'est :
1 relais 5 pattes
5 terminaux femelle
Du fils





Un petit erreur le fils blanc de la lumiere du vtt est bien le signal de ground des brakes et non des parking!
Renegade je suis pas electronicien et j,ai une question pour toi. Pourquoi un relais est ce que une connection direct sur les fils du VTT (outlander max) sera posible. Je suis sur le point de connecter et je veux comprendre. Merci


Si vous avez des questions genez-vous pas!!!!

[Renegade]

bearcat Salut non tu ne peut pas connecter directe avec ton fillage car les signaux sont des grounds (contrairement a dautre modele ou il ont le signal positif )

Si tu ne veut pas mettre de relais tu va pouvoir avoir seulement 1 intensité!

A moin que tu change les lumieres led par des ordinaire mais pour le prix d'un relais .........

De toute facons tu a pas plus de fils a passer seulement 2 que tu branche sur ta couette de fils et 1 ground!!!

[bearcat]

bearcat Salut non tu ne peut pas connecter directe avec ton fillage car les signaux sont des grounds (contrairement a dautre modele ou il ont le signal positif )

Si tu ne veut pas mettre de relais tu va pouvoir avoir seulement 1 intensité!

A moin que tu change les lumieres led par des ordinaire mais pour le prix d'un relais .........

De toute facons tu a pas plus de fils a passer seulement 2 que tu branche sur ta couette de fils et 1 ground!!!

Sur ton plan c,est quoi le led et sert a quoi.Si je comprend sur le vtt on a le rouge, noir(vivant) et blanc (ground) tu connect aux led et puis de la aux relais et lumiere de coffre.

[Kerosen]

Le LEd (diode luminescente) est se qui remplace ta lumiere 1157 ......c'est bcp plus efficace et sa brule presque jamais

[bayou 700]

moi sur mon banc les lumieres venaient avec le banc et je les ai tout simplement connecter ensemble et ensuite je les ai skinner et attacher a ma lumiere de frein (la couette) ca ne marchait pas j'ai appeller mon concessionnaire et il m'a dit que le rouge etait le ground ,j'ai fait le changement et c'est numéro 1, pas compliqué a faire et beau lok sécuritaire quand tout allume frein ainsi que les parking :wink:

[Renegade]

Sur ton plan c,est quoi le led et sert a quoi.Si je comprend sur le vtt on a le rouge, noir(vivant) et blanc (ground) tu connect aux led et puis de la aux relais et lumiere de coffre.

Ce que l'ont apelle led cest les 2 lumieres derriere ton coffre!
tu ne t'ocupe pas du fils rouge !
Tu aporte ton fils noir , blanc et un fils pour le ground que tu va bolter sur ton vtt!
Maintenant tu branche ces 3 fils la sur le relais et les lumieres du coffre et le tour est jouer!!!

Tu est de quel coin??? si tu est pas ben loin tu pourrais venir ici et je te les connecterais si tu veut!!!

Salut

[Atchum]

Salut à tous c' est mon premier contact sur ce forum. J' ai écrit un email à Kimpex pour ce problème de polarité sur les lumières. Ils m' ont référé au service à la clientèle et il était parfaitement au courant du problème. Je n' ai eu qu'à leur donné mon adresse postale et le lendemain j' ai reçu par Purolator un kit de lumière compatible et les deux intensités fonctionnent parfaitement le tout gratuitement. Pour ceux qui veulent avoir le nom du contact il n' ont qu'à me le demandé.

[Renegade]

Salut à tous c' est mon premier contact sur ce forum. J' ai écrit un email à Kimpex pour ce problème de polarité sur les lumières. Ils m' ont référé au service à la clientèle et il était parfaitement au courant du problème. Je n' ai eu qu'à leur donné mon adresse postale et le lendemain j' ai reçu par Purolator un kit de lumière compatible et les deux intensités fonctionnent parfaitement le tout gratuitement. Pour ceux qui veulent avoir le nom du contact il n' ont qu'à me le demandé.

Ce n'est probablement pas des leds qui t'on envoyer surement des lumieres avec ampoules conventionnel!!!

Et ce n'est pas les lumieres du coffre qui ont un probleme de polarité mais bien le signal du vtt pour faire allumer la lumiere arriere :)

[Atchum]

Ok Renegate je comprend ta réponse et cé vrai que les polarités du outlander sont inversé c' est encore une preuve qu'il faut inversé les polarité des leds pour les faires fonctionné sans relais. Comme tu doit le savoir il y a un circuit imprimé avec des transistors, diodes et résistances dans le soket et ce serait assez ardu à modifier. C'est là que Kimpex intervient car ils ont fabriqués un kit de LEDS avec les polarités inversé donc compatible avec le out qu'il vont t' envoyer gratuitement sur demande. Tu n' as qu'à envoyé un courriel à Robbie Desrosiers de Kimpex à l' adresse robbie.desrosiers@kimpex.com et il va t'envoyer le kit par puro à leur frais en plus . Si tu veux son téléphone je vais te le fournir avec plaisir. ALPCTC

P.S. ça fait vingt ans que je travail en électricité et que je sais reconnaitre un led d' une ampoule!!! Salutation.