Je viens de me rendre compte suite à plusieurs démarrage car celui ci bloquait (je pensais pb de batterie) une fuite d'huite sur l'adaptateur d'arbre à came de la culasse de mon Polaris Scrambler 500 de 2010. Le moteur Tourne normalement.
Pensez vous que cela est du à une usure normale ou bien cela cache un autre problème ?
Merci par avance pour votre aide :)
