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salut, sur mon trv 550 2012 mon indicateur d'essence a disparu du cadran indicateur digital, tout le reste fonctionne (speedo, heure, trip a/b) quelqu'un a une idée de ce que sa peut être

j'ai trouvé le bobo, pour ceux qui ont déjà démonté leur pompe à essence situé sur le dessus de la tank à gaz, le gauge est avec, dans mon cas, le petit cadran qui donne l'info au compteur digital à l'avant n'était plus clippé après la pompe, il pendouillait au bout des 2 fils (ce qui explique aussi que dernièrement mon gauge n'était plus précis dutout), et 1 fil s'était couper à la connection. Alors j'ai ressoudé le petit fil bleu, reclipper le guauge sur la pompe à gaz et tout fonctionne A1, yeah! On va pouvoir aller rider Samedi la conscience tranquille :(b)

BoUeTtEuX a écrit :j'ai trouvé le bobo, pour ceux qui ont déjà démonté leur pompe à essence situé sur le dessus de la tank à gaz, le gauge est avec, dans mon cas, le petit cadran qui donne l'info au compteur digital à l'avant n'était plus clippé après la pompe, il pendouillait au bout des 2 fils (ce qui explique aussi que dernièrement mon gauge n'était plus précis dutout), et 1 fil s'était couper à la connection. Alors j'ai ressoudé le petit fil bleu, reclipper le guauge sur la pompe à gaz et tout fonctionne A1, yeah! On va pouvoir aller rider Samedi la conscience tranquille :(b)

Moi j'en ai pas d'indicateur :( Mais par contre je sais qu'à environ 70KM je dois switcher sur la réserver (car il va commencer à pétouiller) et ensuite j'en ai encore pour environ 35 KM).

C'est pas mal plus pratique d'avoir un indicateur car l'hiver ça travaille plus dur (4x4 entre autres) donc la consommation est plus élevée.

Sibol, j'ai un vieux 87 et il a un indicateur du niveau d'essence. Mécanique (à flotte), mais j'en ai un pareil. :(agree)