polaris sportsman 1000

[remi383]

:? polaris sportsman 850 vs 1000??? quelqu un a deja essaye le 1000?? ou en possede un .... comment ca va par rapport au 850 %%%
ca en vaut tu la peine?????

[Pyrotek]

Je possedé un Sportsman XP 1000 2015.....toute une machine hésite pas et go pour le 1000.....

[jmcraptor700r]

Moi jai le 850 et je ne pas esseiller de 1000 et problablement qu il vaut la peine mais rendu la je choisirait le modele high lifter

[Pyrotek]

Moi jai le 850 et je ne pas esseiller de 1000 et problablement qu il vaut la peine mais rendu la je choisirait le modele high lifter

Hight lifter 85 HP 17 499.00$
Sportsman XP 1000 88 HP.....14 599.00$

[le3ton]

oublié pas les modele highlifter son gearer et clutché pour faire viré ces gros pneu la et le rayon de virage est tres différent disons que prend en large au coin de rue la vitesse max ces environs 90kmh ces des machine a bouette et non sentier

[yaris]

sportsman 1000 clutché en consequence en 30po comme un highlifter sa doit être bon pour rouler 140 lol

[jmcraptor700r]

lol 140 je suis curieux de faire un drag contre un sportsman 1000 je suis sur que ya pas plus qu'une distance de vtt rendu au fond. Je suis en train de me faire un kit de muffler double pour mon 850 je trouve sa vraiment con qui sort double pis qui se rejoint en 1 il aurait pu se forcer et en meme temps sa donne plus de torque a bas regime. J'ai comander les meme slip-on que sur le scrambler 1000 mais je vais faire mon muffler moi meme

[remi383]

y en as tu qui l on essayer il semble avoir un probleme de surchauffe ..est-ce vrai??? j e voudrais changer mon 500 Ho mais j hesite encore entre le 850 et 1000???????? ce qui me chicotte...c est la fiabilite .....et la solidité???????????? ;-)

[yaris]

y en as tu qui l on essayer il semble avoir un probleme de surchauffe ..est-ce vrai??? j e voudrais changer mon 500 Ho mais j hesite encore entre le 850 et 1000???????? ce qui me chicotte...c est la fiabilite .....et la solidité???????????? ;-)

coter moteur un 850 c'est toff en tabar&?%. un 1000 je sais pas, y'ont pas encore fait leur preuves
le muffler chauffe sur les deux et peux faire fondre le plastique et etre inconfortable pour la jambe droite

les 850 2013 sont a eviter, trouble de relais/breaker de fan de rad et trouble de gear de timing du crank

[remi383]

merci :wink:

[yaris]

coter fiailité générale pour faire de la trail et usage ''normal'' ya peu etre juste les bushings de table qui lousse vite, ter change a mesure pour des bushings en polyuréthane et ensuite c'est presque a vie et pratiquement pu besoin de graisser

sinon si c'est pour brasser pas mal ou mettre des gros tires ya un 1000-1500$ d'upgrades a planifier pour mettre sa pas mal solide

j'ai 16000km sur mon scrambler 850, je la brasse beaucoup et fait de la course a l'occasion, oui sa brise mais pour un gros 4x4 qui se fait mener comme un sport c'est pas si pire

[remi383]

y en as tu qui l on essayer il semble avoir un probleme de surchauffe ..est-ce vrai??? j e voudrais changer mon 500 Ho mais j hesite encore entre le 850 et 1000???????? ce qui me chicotte...c est la fiabilite .....et la solidité???????????? ;-)

coter moteur un 850 c'est toff en tabar&?%. un 1000 je sais pas, y'ont pas encore fait leur preuves
le muffler chauffe sur les deux et peux faire fondre le plastique et etre inconfortable pour la jambe droite

les 850 2013 sont a eviter, trouble de relais/breaker de fan de rad et trouble de gear de timing du crank

A partir de quel années ils ont arrangées le problemes de cul qui se promenel hiver??? :o

[fredmotors]

2015