Nouveau Honda Pionner 1000 2016

[Hondaman]

Oui vous ne rêver pas !!!!

Un beau Pionner 1000 cc chez Honda pour 2016 !!!

Direction assisté, transmission a double embrayage , mode auto, mode shifter a palette et mode sport !!!

Monter sur du 14 '' de mag et pneu 27 pouces pour le modèle 5 places , moteur bicylindre !!!

Plus de détail a venir mais WOW belle machine disponible en 2 place et 5 place !!!!

Voici des photos :

[yan_svt]

3 x le même messages, tu est excité Martin

[QUAD VADER]

Qui l'eu cru! J'ai hâte de voir le prix

[Redlines]

Moi aussi j'ai bin hâte de voir le prix...honnêtement, c est une foutue belle machine, j ai été bien impressionner par le modèle 5 places dont ont peux convertir la benne pour recevoir 2 autres passagers. C est rien pour ébranler un rzr 1000 mais dans la gamme des ranger ça vas faire mal, pis la tranny 6 vitesses double cluth. ...hiiiii, pas rapport aux cliss de cvt qui mange des bel, ça laisse entrevoir kekchose de bien de la part de Honda, toujours bienvenus la compétions dans ces segment, ça force les autre manufacturiers à inverse

[Nocibur]

C'est drôle, j'ai été chez honda (pas chez Lavertu :D ) ce soir et c'est moi qui a appris au vendeur que le pioneer 1000 était sorti, honda garde bien leur secret...

Est- ce que maintenant honda va oser mettre ce moteur dans le prochain rincon?

Chez honda, le vendeur semblait dire qu'il pourrait y avoir un moteur 750 bientôt dans les vtt.

À suivre, au moins ça bouge enfin dans le bon sens chez honda :(b)

[Hondaman]

Pourtant on a tous recu un communiquer de Honda 12 heures avant qu'il le mettent sur Honda.ca !!

Jpense pas voir un 750 dans le prochaine Rincon je pense plus qu'il vont prendre ce twin la pour la prochaine machine 4x4 chez Honda !!

Pour le prix j'ai sur qu'il allait être en bas de 20 000 $ mais pas plus d'info pour l'instant !!!

[Pascal la Dalle]

https://www.youtube.com/watch?v=dgMFLG0FwfI très très intéressant

[Nocibur]

Pourtant on a tous recu un communiquer de Honda 12 heures avant qu'il le mettent sur Honda.ca !!

Jpense pas voir un 750 dans le prochaine Rincon je pense plus qu'il vont prendre ce twin la pour la prochaine machine 4x4 chez Honda !!

Pour le prix j'ai sur qu'il allait être en bas de 20 000 $ mais pas plus d'info pour l'instant !!!

Je crois que ça serait logique d'avoir un Vtt autour de 750 car imaginons que honda mettent le 1000cc dans le prochain Rincon, on aurait alors le choix de prendre le Rubicon à 475cc ou le Rincon à 999cc :(aaa) méchant écart! Plus du double :(agree) À moins qu'ils sortent 2 versions du Rincon, un avec le 1000 et le 680 actuel...

Peu importe, l'important c'est que ça bouge dans le bon sens finalement! :(b)

[dowell]

il annonce 1000cc mais toujours pas de puissance.

si il fait dans les 60hp ça sera pas une machine de guerre certain.

les belts ont des défauts mais ça "consomme" moins de puissance qu'une transmission classique.

[yan_svt]

Le Ranger 900 à 68 HP, ça devrais proche de ça à mon avis. Pour la transmission automatique, ce n'est pas une transmission automatique standard comme le rincon, c'est une Dct comme le 420 AT et le nouveau Rubicon mais 6 vitesses au lieu de 5.

[ProbeGT]

ca pas l'air d'une bombe dans le vidéo mais avec la transmission ca lui donne un beau petit son.

[HRC]

Selon le représentant de mon dealer, sur environ 400 pied il bouffe un ranger xp900, sur la top il vient le chercher. Top speed bloqué a 100km/h. Le moteur semble assez nerveux sur la video, il ont mis la technologie UNICAM des moteur de compétition comme le CRF450R...

[yan_svt]

Ont verras, les concessions ne les ont pas encore.

[Koolfreak]

Pour la puissance, ce sera 77 hp, confirmé par les tests d'antipolution de la Californie.

[Hondaman]

Selon le représentant de mon dealer, sur environ 400 pied il bouffe un ranger xp900, sur la top il vient le chercher. Top speed bloqué a 100km/h. Le moteur semble assez nerveux sur la video, il ont mis la technologie UNICAM des moteur de compétition comme le CRF450R...

Le seul qui le dépasse sur le 400 pieds dans la gamme des utilitaires c'est le commander XT 1000 mais on parle pas d'une grosse différence !!!

Sur la vitesse de pointe seul le BRP est en avant du Honda !!

Pour tout le reste ,, suspension ,,confort,, bruit,,, Honda all the way et sa c'est le journaliste qui l'ont dit dans notre formation et le test on été fait sur le terrain avec les machine suivante : Polaris Ranger 900 ,, commander 1000, prowler 1000, Yamaha viking 700, Kawasaki teryx 750 ,,, tous des machine neuve !!

Mais je vais vous en dire plus long je vais l'essayer a Toronto prochainement !!


A+