Bon longue histoire raccourci a l essentiel:
Mon impeller de pompe a eau ne tourne plus(ma faute...);
J ai ouvert le couvert du PTO et la gear de pompe a eau est intact donc;
Mes 2 petites gears ( 15 dents en plastique) sont strippées et ont les entends tres bien en tournant le shaft a la main;
Faut sortir le moteur et ouvrir le case en 2;
Job overall complet avec master gasket set, gasket de tete,ajuster valve.
J ai fait tout ce que j ai pu faire, plus de plastique, plus d échappement, plus de primary/secondary clutch et clutch case. En gros coter gauche pas mal tout nue et reste un peu a faire du coter droit pour le sortir de la.
Si j ai pas le choix je vais l envoyer au dealer mais ils chargent la total et j ai toujours vue les dealers comme des vendeurs d accessoires overprice...Faible lien de confiance.
Qui peut faire cette job ou me référer un endroit fiable sans me passer un sapin ???
Je suis de la rive sud de Montreal coin Farnham
Merci
2013 Can-Am Outlander Max 1000 XT-P
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Bon mecano Can-Am pour un split case overall complet ?
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- bearcat
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Re: Bon mecano Can-Am pour un split case overall complet ?
Pourquoi ta faute surtout ou sont placer pas grand chose a faire pour les briser .
Ancienement RON53- Outlander 2006 vendu un outlander max xt 2009 800R vendu,pare brise BRP,coffre quadrax,Coffre avant moose,ressort heavy duty avant,clutch cvtech,frame renforcie,GPS garmin 76cx.Maintenant avec un can am commander 2012.
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Re: Bon mecano Can-Am pour un split case overall complet ?
Facile, j ai voulu installer le mechanical seal de pompe eau sans l outils overpriced du dealer....douille plus marteau.
Le shaft a renfoncé et a écrasé les gears centrales .
Voila, sur un 1000 faut defaire le block.
J ai sorti le block finalement, a peine 2:00 de plus.La couette est intimidante mais c est tellement facile a sortir.
On va defaire ça tranquille .
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Re: Bon mecano Can-Am pour un split case overall complet ?
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