Chevrolet colorado fiable ou pas?

Hondaman · Message par **Hondaman** » janvier 23, 2008, 9:54 am

gad a écrit :y commence a sortir quelque probleme au niveau de la tete... plusieur 5 cylindres on des troubles de gasket de tete, et ce serai a cause d'un defaut de fabrication de la culasse(tete)..

mais j'en sais pas plus..

Sa c'était au début dans les premier modèles ,, maintenant c'est régler ,, et sa c'est un chum qui est mécano chez Gm qui me l'a dit !!

pat6502007 · Message par **pat6502007** » janvier 23, 2008, 10:58 am

tres bon vehicule.chassis ordinaire 4x4 la boite 6pied..26700$tx comprix.

eric s · Message par **eric s** » janvier 23, 2008, 12:44 pm

Warrior99 a écrit :J'ai un colorado 2004, je l'ai acheté neuf. Je tire une remorque de 6X12(3300lbs) très souvent et ça va très bien.

Coté puissance c'est #1 et ça consomme pas trop (+- 550 - 600km avec un plein)

Je n'ai eu qu'un seul trouble, manifold a cassé et ça été couvert sous garantie.

Je suis rendu a 135000km et je suis plainement satisfait.

curiosité,, tu mets combien de litres??? C'est ce que je fais avec ma chevrolet venture

eric

jean-seb · Message par **jean-seb** » janvier 23, 2008, 12:53 pm

Moi j en est un aussi un canyon 2007 édition off road avec le 5 cylindre il est encore plus performent que l an dernier 240 hp 245 lbt et sa consomation est surprenente je mais 60 $$ pour entre 500 et 600 klm ses merveilleux a comparer au vieux 4.3 vortec que j avais dans mon blazer qui faisais 400 klm pour 70$$ d essence!!

eric s · Message par **eric s** » janvier 23, 2008, 7:22 pm

jean-seb a écrit :Moi j en est un aussi un canyon 2007 édition off road avec le 5 cylindre il est encore plus performent que l an dernier 240 hp 245 lbt et sa consomation est surprenente je mais 60 $$ pour entre 500 et 600 klm ses merveilleux a comparer au vieux 4.3 vortec que j avais dans mon blazer qui faisais 400 klm pour 70$$ d essence!!

Ma chevrolet venture fait environ la même choses,, ton truck est presques plus économique que ma van

eric

ALEXIS03 · Message par **ALEXIS03** » janvier 23, 2008, 7:37 pm

Hondaman a écrit :
gad a écrit :y commence a sortir quelque probleme au niveau de la tete... plusieur 5 cylindres on des troubles de gasket de tete, et ce serai a cause d'un defaut de fabrication de la culasse(tete)..

mais j'en sais pas plus..
Sa c'était au début dans les premier modèles ,, maintenant c'est régler ,, et sa c'est un chum qui est mécano chez Gm qui me l'a dit !!

surtout pour les 2004-2005 malgré que j'en ai pogner un 2006 a qui il a fallu changer la tete mais cé pas beaucoup quand tu regardes le nombre qu'il y a sur la route,tres bon ratio !!!!

Warrior99 · Message par **Warrior99** » janvier 24, 2008, 8:41 am

eric s a écrit :
Warrior99 a écrit :J'ai un colorado 2004, je l'ai acheté neuf. Je tire une remorque de 6X12(3300lbs) très souvent et ça va très bien.

Coté puissance c'est #1 et ça consomme pas trop (+- 550 - 600km avec un plein)

Je n'ai eu qu'un seul trouble, manifold a cassé et ça été couvert sous garantie.

Je suis rendu a 135000km et je suis plainement satisfait.

curiosité,, tu mets combien de litres??? C'est ce que je fais avec ma chevrolet venture

eric

Je mets environ 65-70 litres... La tank c'est un 74 litres à vide donc.

alpro · Message par **alpro** » janvier 24, 2008, 8:59 am

quelqu'un l'a essayé avec un poid constant dans la boite ?? la consommation a t'elle changé beaucoup ??

jean-seb · Message par **jean-seb** » janvier 24, 2008, 11:36 pm

Alpro, quesque tu veux dire par poid constent? tu veux dire avec un vtt dedans ou bien des outils pour travailler ou bien du poid pour l hiver ? Si ses pour le poid pour l hiver moi j en ai pas dans le mien il est 4x4 et je le met seulement quand il fait pas beau le reste du temps il est sur le 2x4 et sa vas tres tres bien ses sur que je roule avec des pneu d hiver moin large que ceux d été sa aide beaucoup a l adérence!!

alpro · Message par **alpro** » janvier 25, 2008, 7:16 am

jean-seb a écrit :Alpro, quesque tu veux dire par poid constent? tu veux dire avec un vtt dedans ou bien des outils pour travailler ou bien du poid pour l hiver ? Si ses pour le poid pour l hiver moi j en ai pas dans le mien il est 4x4 et je le met seulement quand il fait pas beau le reste du temps il est sur le 2x4 et sa vas tres tres bien ses sur que je roule avec des pneu d hiver moin large que ceux d été sa aide beaucoup a l adérence!!

avec du matériel et outils dedans... il y a des gens qui m'ont dit, qu'il buvait pas mal en ayant du poid dans le dos :wink:

Hondaman · Message par **Hondaman** » janvier 25, 2008, 9:57 am

alpro a écrit :
jean-seb a écrit :Alpro, quesque tu veux dire par poid constent? tu veux dire avec un vtt dedans ou bien des outils pour travailler ou bien du poid pour l hiver ? Si ses pour le poid pour l hiver moi j en ai pas dans le mien il est 4x4 et je le met seulement quand il fait pas beau le reste du temps il est sur le 2x4 et sa vas tres tres bien ses sur que je roule avec des pneu d hiver moin large que ceux d été sa aide beaucoup a l adérence!!
avec du matériel et outils dedans... il y a des gens qui m'ont dit, qu'il buvait pas mal en ayant du poid dans le dos :wink:

D'après moi pas plus qu'un autre pick-up qui va avoir du poids dans la boite !! :wink:

C'est sur que c'est pas un RAM c'est plus un petit camion donc moins de capacité de chargement sa vient avec !!

alpro · Message par **alpro** » janvier 25, 2008, 2:28 pm

merci Martin ;-)

ronetlou · Message par **ronetlou** » janvier 27, 2008, 7:20 pm

sa tu rapport au vtt cela