Salut,
J'aimerais savoir pourquoi il n'y a que les fabricants nord-américains qui produisent des vtts 2 places à l'exception de CFMoto, pourquoi est-ce que les Japonais n'en font pas eux?
VTT 1 et 2 places
- YamRider
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Re: VTT 1 et 2 places
La "raison" stipulée dans le lien ci-haut ne tient plus.
Par contre, les Japonais sont très très frileux à l'idée d'un deux places pour des raisons légales premièrement et ensuite pour les chiffres de ventes.
Ici au québec, le deux places est roi du a notre système de sentiers fédérés ce qui n'est malheureusement pas le cas ailleurs et spécialement aux USA ou le marché du quad est toujours tres fort meme avec la venue des side by side. Ici ca ce vendrais comme des petits pains chauds mais aux us? non. le Québec est un micro marché pour les manufacturiers et ils ne sont pas enclins a faire des modifs majeures encourants des coutes de recherche et developpement pour avoir un résultat financier médiocre.
Par contre, les Japonais sont très très frileux à l'idée d'un deux places pour des raisons légales premièrement et ensuite pour les chiffres de ventes.
Ici au québec, le deux places est roi du a notre système de sentiers fédérés ce qui n'est malheureusement pas le cas ailleurs et spécialement aux USA ou le marché du quad est toujours tres fort meme avec la venue des side by side. Ici ca ce vendrais comme des petits pains chauds mais aux us? non. le Québec est un micro marché pour les manufacturiers et ils ne sont pas enclins a faire des modifs majeures encourants des coutes de recherche et developpement pour avoir un résultat financier médiocre.
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Re: VTT 1 et 2 places
Fabriquer un Grizzly, Brute Force ou Kingquad deux places ne devrait pas engendrer des coûts de recherche énorme.Quadiste.net a écrit : ↑août 22, 2019, 12:41 pm le Québec est un micro marché pour les manufacturiers et ils ne sont pas enclins a faire des modifs majeures encourants des coûts de recherche et developpement pour avoir un résultat financier médiocre.
Je ne parle pas de refaire une machine avec un nouveau moteur mais juste modifier le chassis, recentrer les masses et
refaire l'habillage; c'est peanuts pour un grand manufacturier.
Cela pourrait convenir aux gens qui roulent à deux et utilisent les sentiers fédérés aux vitesses légales . . .
Le marché est peut être plus important qu'il n'y parait !
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Re: VTT 1 et 2 places
Je comprends mais j'énumère seulement l'information qui m'a été transmise par les représentants de manufacturiers auquels j'ai posé la question. :(
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Re: VTT 1 et 2 places
Le gros marché à réussir à conquérir pour les fabricants japonais c'est le SxS, il doit ce vendre 10 RZR pour un des SxS japonais.
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